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  沖壓件拉毛是生產過程中常見的一種質量缺陷,在各金屬切削油大汽車生產廠中普遍存在。其一方面降低了生產過程的穩定性和生產效率,零件報廢率上升,另一方面會使模具發生更嚴重的磨損,降低模具壽命和沖壓件精度,增加修模次數和生產停機時間。

  拉毛的實質是由於工件和模具表面局部出現粘著(咬合),改善拉毛問題有多種方法,其基本原理都是改變模具與被加工零件之間摩擦副的性質,使摩擦副由不易粘著的材料代替。模具進入生產地點調試階段後,改善拉毛問題一般有如下方法:1、改變模具材料,增加模具硬度;2、工業用油對模具表面進行處理,如鍍硬鉻、PVD及TD等;3、對模具型腔塗覆納米塗層,如RNT技術等;4、在模具與被加工零件之間加一層其它物質,使被加工零件與模具分離(如塗潤滑或特種潤滑劑或加一層PVC之類材料);5、使用自潤滑鍍層鋼板。

  在生產過程中使用合理的潤滑劑可以有效改善摩擦條件,減少拉毛,其主要作用是用潤滑油膜使接觸副隔開,塗油一般用手工塗油或在線頭采用自動化設備塗油。另外,使用潤滑劑還可有效減少暗傷、開裂問題。但使用潤滑劑會使環境髒亂滑,為改善塗油對作業環境的影響,近些年寶鋼、武鋼、馬鋼等鋼鐵企業開發了自潤滑鋼板,使用自潤滑塗層鋼板具有優良的自潤滑性、耐腐蝕性、耐指紋性、加工成型性和塗裝性等性能,其主要是在鋼板上輥塗一層有機塗層,在沖壓成形過程中不需要再塗潤滑油。但使用成本稍高,還未被廣泛使用。

  由於成型負荷和所成型材料千差萬別,采用何種或幾種措施來解決工件的拉傷問題,除要考慮效果的有效性外,還必須考慮產品的批量大小,實現的難易程度及其經濟性等方面的問題,最後再選擇最合適的方法。

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